To-endes førerhus kan utstyres med god sikt bakover.Dette lokomotivet har anti-eksplosjon en og normal en, det kan også brukes i kullgruvedrift med høygass- eller metallgruve, tunneler.Det 12T eksplosjonssikre spesialbatteridrevne lokomotivet er egnet for gruver med en årlig produksjon på 1,2 millioner tonn.
Modell | CTY-1,2-6 GB | |
Driftsvekt | 1200 kg | |
Måler | 500/600 mm | |
Normal trekkraft | 0,6 kN | |
Maksimal trekkraft | 1,2 kN | |
Topphastighet | 8,172 km/t | |
Batteri | Spenning | 60V |
Kapasitet | 320 Ah | |
Makt | 1,5 kW×1 | |
Dimensjon | Lengde | 1730 mm |
Bredde | 1020 mm | |
Høyde | 1550 mm | |
Akselavstand | 500 mm | |
Hjuldiameter | 300 mm | |
Minimum svingradius | 2200 mm | |
Fartskontroll | Chopper | |
Bremsing | Magnet / Mekanisk | |
Bremselengde | 4m |
Vi tar ærlig ledelse, teknologisk innovasjon og selvoverskridelse som vår forretningsfilosofi for å møte markedets etterspørsel etter elektriske batterilokomotiver, underjordiske leddlastere, frontlastere og boggers.Vi følger forretningsprinsippet "profesjonell teknologi, ærlig ledelse og rettferdig handel".I den langsiktige driften har vi vunnet tillit og støtte fra mange bedrifter og etablert et godt rykte i bransjen.Vårt firma sysselsetter profesjonelle teknikere og tar i bruk internasjonal avansert produksjonsteknologi og utstyr.Med helt nye designkonsepter, førsteklasses kvalitet, profesjonelt utførelse har vi et bredt marked og et godt rykte!
Underground Mining Battery Locomotive er kraftig lastekapasitet med stor trekkraft.Vi har utviklet lokomotiver på 1,2-14 tonn: batteridrevet med variabel sporvidde inkludert 600 mm, 762 mm, 900 mm og 1435 mm.Alle våre lokomotiver har MA-sertifikater, hovedsakelig service for tunneldrift, gruvedrift, skjoldkonstruksjon og relaterte industrielle applikasjoner.Alle lokomotiver er sportestet før forsendelse for å sikre pålitelig drift og sikker kontroll.Energibesparende opptil 25-30 % sammenlignet med DC-driftstype.