5 Tons underjordisk gruvebatterilokomotiv

Underjordisk gruvebatterilokomotiv er designet for horisontal jernbanetransport, spesielt i gruver og lukkede rom.De er også beregnet for bruk i potensielt eksplosive miljøer med kullstøv og metan i volum på opptil 1,5 %.De kan arbeide i skråninger av jernbanelinjer opp til 35‰, med sporvidde fra 500 til 1060 mm, ved omgivelsestemperaturer fra -20°C til +40°C.

Lokomotiver er med enkeltkabin og to lugarer som veier fra 2,5 tonn til 18 tonn.Hyttene er flyttbare, på grunn av en enkel transport inn i underjordiske tunneler.Overføring av dreiemoment fra de elektriske motorene skjer gjennom akselgirkassen til kjørehjul.Chassiset er av toakslet type og reisehjul er sikret med utskiftbare felger.Oppheng av lokomotiv er gitt av elastiske gummi-metallblokker med sagittal form eller ved hjelp av fjærer i samsvar med sporkvaliteten.

Batterier er laget av avanserte flybatterier, som er stabile og holdbare.Lokomotivene er mye brukt i jernholdige, ikke-jernholdige og ikke-metalliske gruver.
Det forbedrede batterilokomotivet har fordelene med det kompakte og solide karosseriet.

Lokomotivets kontrollenhet tar i bruk PWM pulsbreddemodulator, som har overstrøm, underspenning, kortslutning og flere intelligent beskyttelse.

Pedalgasspaken som er installert i førerhuset kan enkelt realisere betjeningskontrollen av myk start, jevn akselerasjon, jevn retardasjon og avslått bremsing, for å gjøre kjøreprosessen til det elektriske lokomotivet mer stabilt.